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エルフとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ダイハツ  コペンクーペ
VS
44.8万円1936万円
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中古車相場 32万円269万円
コペンクーペの相場表を見る
1952 中古車掲載台数 4
  • いすゞ エルフ 4.8 フラットロー ディーゼル スムーサーE2t積みラジオASR

    本体価格
    123.6万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 アイチU491/作業床13m/300kg/5MT

    本体価格
    215万円

  • いすゞ エルフ 新明和3.5K2室Sリール 消防書類一式作成

    本体価格
    709.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0Dターボ 冷蔵冷凍車 -5℃設定 2t積 5速マニュアル

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    本体価格
    358万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ PS PW AT 3.0DT 荷台鉄板積載2000kg

    本体価格
    229万円

  • いすゞ エルフ 3.0ディーゼルターボ 4WD 全低床 2t 

    本体価格
    429万円

  • いすゞ エルフ 3.0 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    440万円

  • いすゞ エルフ 4.3 高床 ディーゼル 

    本体価格
    53.1万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フラットロー ディーゼルターボ AT 積載量1450k 総重量4160kg PG ETC

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    127.4万円

関東
618
319.5万円
関西
325
258万円
東海
224
323.3万円
北海道
156
293.2万円
九州
310
232.1万円
東北
142
245.1万円
北陸・甲信越
56
262万円
中国
49
249.1万円
四国
72
283.5万円
地域別台数
関東
1
127.4万円
関西
1
248.8万円
東海
1
269万円
北海道
0
---
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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いすゞ  エルフ   ダイハツ  コペンクーペ
--- 新車時価格 248.4万円250.6万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
2000~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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