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LCコンバーチブルとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとコペンクーペの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   ダイハツ  コペンクーペ
VS
900万円1690万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 23万円265万円
コペンクーペの相場表を見る
107 中古車掲載台数 3
  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン リアモデリスタ

    本体価格
    1089万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 後期 白/青レザー マクレビ OP21AW

    本体価格
    1309万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 認定中古車 マークレビンソン

    本体価格
    1300万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1058万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン モデリスタエアロホイル

    本体価格
    1350万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マクレビ/衝突軽減/HUD/BSM/ETC

    本体価格
    1179.9万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 1年保証付き サテンプロテクション

    本体価格
    1218万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 右H フルエアロ ディープブルーマイカ

    本体価格
    応談

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1035.1万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 PCS/HUD/コーナーセンサー/BSM/ETC

    本体価格
    1069.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    265万円

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    248.8万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 

    本体価格
    23万円

関東
24
1202万円
関西
36
1215.3万円
東海
22
1206.9万円
北海道
2
1274万円
九州
11
1227.8万円
東北
2
1172.3万円
北陸・甲信越
3
1267.9万円
中国
6
1218.9万円
四国
1
1380万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
248.8万円
東海
1
265万円
北海道
0
---
九州
1
23万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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LCコンバーチブルとコペンクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   ダイハツ  コペンクーペ
1477万円1650万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
オープン ボディタイプ クーペ
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
4968 排気量(cc) 658
477 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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