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トゥインゴとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  トゥインゴ   ダイハツ  コペンクーペ
VS
28万円350万円
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中古車相場 32万円269万円
コペンクーペの相場表を見る
223 中古車掲載台数 4
  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 電動トップ 社外ナビ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    119.2万円

  • ルノー トゥインゴ EDC AppleCarPlay Cシェイプ  バックソナー

    本体価格
    175.3万円

  • ルノー トゥインゴ EDC キャンバストップ カープレーアンドロイド対応Bluteooth・USB

    本体価格
    208.3万円

  • ルノー トゥインゴ GT ダウンサス タコ チューニングボックス

    本体価格
    99.9万円

  • ルノー トゥインゴ GT 認中保純ナビBカメETCクルコン温椅子

    本体価格
    187.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス /専用ナビ/純正アルミ/バックカメラ/

    本体価格
    105万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ワンオーナー AT車 ドラレコ ETC

    本体価格
    298万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 900CCターボ クルーズコントロール

    本体価格
    259万円

  • ルノー トゥインゴ GT 200台限定車 SDナビ フルセグTV

    本体価格
    238万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    177万円

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  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定車1オーナー純正ナビLEDヘッドETC

    本体価格
    127.4万円

関東
72
157.4万円
関西
39
172.1万円
東海
39
181.5万円
北海道
2
115.4万円
九州
26
145万円
東北
13
135.4万円
北陸・甲信越
12
188.8万円
中国
15
196万円
四国
5
258.4万円
地域別台数
関東
1
127.4万円
関西
1
248.8万円
東海
1
269万円
北海道
0
---
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ルノー  トゥインゴ   ダイハツ  コペンクーペ
169万円289万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
897~998 排気量(cc) 658
65~109 最高出力(馬力) 64
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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