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サクラとパンテーラを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   デトマソ  パンテーラ
VS
92.3万円299.9万円
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中古車相場 1790万円1800万円
パンテーラの相場表を見る
935 中古車掲載台数 7
  • 日産 サクラ X 当社元試乗車&メモリーナビ&フルセグ

    本体価格
    146万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 弊社試乗使用社有車 ドライブレコーダー

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 サクラ X 走行2620km/当社社用車/前後ドラレコ

    本体価格
    150万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビTV アラウンドビュー ETC

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 ナビ+AVM ETC 試乗車

    本体価格
    166.1万円

  • 日産 サクラ G 当社社有車 メーカーナビ 地デジ フルセグ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター LEDヘッド

    本体価格
    149万円

  • 日産 サクラ X ディスプレイオーディオ・全周囲カメラ

    本体価格
    123万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 ナビ+AVM+Dレコ ETC LED A/W 試乗車

    本体価格
    160.6万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ ETC2.0 全周囲カメラ

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • デトマソ パンテーラ GTS仕様カンパニョーロR10J マグホイール車高調クラッチ一式交換済み

    本体価格
    1800万円

  • デトマソ パンテーラ 1972年式 

    本体価格
    応談

  • デトマソ パンテーラ GT4仕様 エンジンOH済み

    本体価格
    応談

  • デトマソ パンテーラ GTS 73モデル

    本体価格
    応談

  • デトマソ パンテーラ GTS 

    本体価格
    応談

  • デトマソ パンテーラ L 

    本体価格
    1790万円

  • デトマソ パンテーラ GTS仕様 ステンタコ足 マフラー

    本体価格
    応談

関東
258
156.8万円
関西
130
161.9万円
東海
245
165万円
北海道
19
168.9万円
九州
103
169.7万円
東北
63
171.4万円
北陸・甲信越
25
166.2万円
中国
68
167.7万円
四国
24
176.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
5
1800万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1790万円
中国
0
---
四国
0
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日産  サクラ   デトマソ  パンテーラ
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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