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ホンダ N-ONE		ダッジバイパー
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11.8万円～257.9万円 N-ONEの相場表を見る	中古車相場	1200万円バイパーの相場表を見る
2616台	中古車掲載台数	3台
本体価格 62万円本体価格 176.4万円本体価格 47.1万円本体価格 52万円本体価格 35.8万円本体価格 156.4万円本体価格 199.7万円本体価格 65.2万円本体価格 35.9万円本体価格 46.8万円	ピックアップ中古車	本体価格 1200万円本体価格応談本体価格応談
関東 722台 95.2万円関西 289台 90.9万円東海 419台 101.2万円北海道 164台 111.3万円九州 368台 77.3万円東北 209台 100.2万円北陸・甲信越 189台 93.9万円中国 165台 92.8万円四国 91台 90.7万円	地域別台数	関東 3台 1200万円関西 0台 --- 東海 0台 --- 北海道 0台 --- 九州 0台 --- 東北 0台 --- 北陸・甲信越 0台 --- 中国 0台 --- 四国 0台 ---

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ホンダ N-ONE		ダッジバイパー
159.9万円～217.4万円	新車時価格	---
ハッチバック	ボディタイプ	---
3395×1475×1545 他	全長x全幅x全高(mm)	---
658	排気量(cc)	---
58～64	最高出力（馬力）	---
FF、4WD	駆動方式	---
4名	乗車定員	---
---	10.15モード燃費	---
長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指されたホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ＋6MT採用車になる。（2020.11） N-ONEのカタログを見る	解説	---

※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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