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A1スポーツバックとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとチャージャーの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   ダッジ  チャージャー
VS
34万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 50万円2298万円
チャージャーの相場表を見る
258 中古車掲載台数 73
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 禁煙正規ディーラー車純正ナビBカメラETC

    本体価格
    249.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト ワンオーナー スマホ連携 LEDライト

    本体価格
    238万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI advanced 

    本体価格
    348万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI ワンオーナー シートヒーター クルコン

    本体価格
    258万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン 純正ナビ・Rカメラ

    本体価格
    210万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト シートヒーター バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    269.5万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト LEDアシスタンスPkgACCナビゲーションPkg

    本体価格
    219.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 1st エディション 230台限定車/ターボ/Sラインエクステリア

    本体価格
    124.8万円

  • アウディ A1スポーツバック ミッドナイト リミテッド 純正ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    163.6万円

  • アウディ A1スポーツバック 1st エディション 限定車 1オーナー LED MMI 純正17AW

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャージャー 1966年モデル・E/g383・V8エンジン 4人乗り・エーデルキャブ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    164.8万円

  • ダッジ チャージャー R/T 車高調 MOPARマフラー Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    223万円

  • ダッジ チャージャー SRT 392 車高調 22AW SR テクノロジーG Brembo

    本体価格
    781万円

  • ダッジ チャージャー SE /後期/SRT仕様/22AW/車高調/カスタムレザー

    本体価格
    174万円

  • ダッジ チャージャー R/T SRT8仕様 社外マフラー SR 新並

    本体価格
    262万円

  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット 

    本体価格
    858万円

  • ダッジ チャージャー SE SRT仕様 ETC ワンオフマフラー

    本体価格
    225万円

  • ダッジ チャージャー SRT 392 

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー アメリカンドリーム 車高調 エアクリ 

    本体価格
    70万円

関東
83
183.8万円
関西
50
179.5万円
東海
45
208.7万円
北海道
6
205.2万円
九州
29
171.3万円
東北
8
170.6万円
北陸・甲信越
19
159万円
中国
10
217.6万円
四国
8
138.6万円
地域別台数
関東
35
435.2万円
関西
10
309.3万円
東海
19
557.4万円
北海道
1
528万円
九州
3
272.9万円
東北
2
200万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
245万円
四国
0
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A1スポーツバックとチャージャーのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   ダッジ  チャージャー
294万円483万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1497 排気量(cc) 3600~6400
95~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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