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チャージャーとミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャージャー   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
50万円2298万円
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中古車相場 29万円122.6万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
72 中古車掲載台数 18
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    応談

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  • ダッジ チャージャー 3.5L フルカスタム 22インチ ローダウン フルセグ マフラー

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  • ダッジ チャージャー 2.7 

    本体価格
    72万円

  • ダッジ チャージャー SRT 392 SRT HEMI392 デストロイヤーグレー

    本体価格
    697万円

  • ダッジ チャージャー R/T ワイドボディ 20AW 4独エアサス

    本体価格
    448万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 ハーマンカードン 日本語ナビ 地デジTV

    本体価格
    448万円

  • ダッジ チャージャー R/T ナンバーズマッチ 440E/G 内装張替

    本体価格
    応談

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    91万円

関東
35
443.9万円
関西
10
309.3万円
東海
18
558.2万円
北海道
1
528万円
九州
3
272.9万円
東北
2
200万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
245万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
64.9万円
関西
2
64.5万円
東海
1
91万円
北海道
2
83.8万円
九州
0
---
東北
1
69.9万円
北陸・甲信越
3
81.9万円
中国
3
68.7万円
四国
0
---

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チャージャーとミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

ダッジ  チャージャー   ダイハツ  ミラジーノ1000
--- 新車時価格 108.5万円127.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
3600~6400 排気量(cc) 989
--- 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

---
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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