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タフトとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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タフトとチャージャーの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダッジ  チャージャー
VS
87万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 32.5万円1868万円
チャージャーの相場表を見る
3611 中古車掲載台数 76
  • ダイハツ タフト G 

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Xターボ 4WD DAMD80‘S仕様TOYOオープンカントリーRT

    本体価格
    198.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X スマートアシストIII バックカメラ

    本体価格
    126.1万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 15インチアルミホイール オートレベリン

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD バックカメラ 保証1年距離無制限

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    147.1万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー スマートキー 純正ナビ バックカメラ ド

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ガラスルーフ/スマートアシスト

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー ディスプレイオーディオ 電動パーキング

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ タフト 660 G ナビ Bカメラ ガラスルーフ 衝突軽減  ETC

    本体価格
    136.2万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャージャー SE 22AW SRTバンパー 白黒レザー

    本体価格
    198万円

  • ダッジ チャージャー GT サンルーフ ハーフレザーシート アップルカープレイ 新車未登録

    本体価格
    585万円

  • ダッジ チャージャー SE SRT8仕様・走行証明書・レグザーニ22in

    本体価格
    268万円

  • ダッジ チャージャー SXT 新車並行 ローダウン ETC 本革シート

    本体価格
    328万円

  • ダッジ チャージャー SRT 392 

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー 1966年モデル・E/g383・V8エンジン 4人乗り・エーデルキャブ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SRT 392 HEMI オートチェック有 純正黒革シート

    本体価格
    776.6万円

  • ダッジ チャージャー SE SRT仕様・走行証明書有・ナビ・Bカメ・ETC

    本体価格
    218万円

  • ダッジ チャージャー RT 

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー 3.6 CARFAX走行証明書付 走行78.558MIL

    本体価格
    176万円

関東
894
145.5万円
関西
386
150.8万円
東海
500
147万円
北海道
205
164.9万円
九州
595
150.5万円
東北
338
155.8万円
北陸・甲信越
274
149.7万円
中国
287
146.6万円
四国
132
146.6万円
地域別台数
関東
35
461.5万円
関西
10
243万円
東海
21
541.5万円
北海道
1
528万円
九州
5
279.2万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
245万円
四国
0
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タフトとチャージャーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダッジ  チャージャー
132万円188.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3600~6400
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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