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トールとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   ダッジ  チャージャー
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 32.5万円2298万円
チャージャーの相場表を見る
1202 中古車掲載台数 75
  • ダイハツ トール トール カスタムG SA2 フルセグナビ全周囲カメラスマートアシスト

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 禁煙車 衝突軽減 全方位 両側パワスラ ETC

    本体価格
    146.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII 追突被害軽減ブレーキ スマアシ3

    本体価格
    134.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII シートヒーター 両側パワースライドドア

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側電動スライド 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD メモリーナビ バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    157.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G ワンオーナー 9インチナビ ドライブレコ

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャージャー SRT8 3月限定価 格/カーボンボンネット/ボーラ

    本体価格
    478万円

  • ダッジ チャージャー SE ガルウィング SE

    本体価格
    92.8万円

  • ダッジ チャージャー SRT 392 22AW 車高調 SR テクノロジーG Brembo

    本体価格
    836万円

  • ダッジ チャージャー SE SRT8仕様・走行証明書・レグザーニ22in

    本体価格
    268万円

  • ダッジ チャージャー SE BLONDIE20in ワンオフマフラー

    本体価格
    189.8万円

  • ダッジ チャージャー 3.6 新車並行ブラックレザー ローサスナビTV

    本体価格
    248万円

  • ダッジ チャージャー 3.6 CARFAX走行証明書付 走行78.558MIL

    本体価格
    176万円

  • ダッジ チャージャー SE GIOVANNA22inデュアルマフラー

    本体価格
    249.8万円

  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット LEXANI22inAW/タイトル有り/brenboキャリパ

    本体価格
    709万円

  • ダッジ チャージャー マットブラック 

    本体価格
    応談

関東
340
139.3万円
関西
112
123.5万円
東海
126
132.2万円
北海道
68
124.5万円
九州
184
128万円
東北
139
137.6万円
北陸・甲信越
83
145.6万円
中国
106
148.1万円
四国
44
143.6万円
地域別台数
関東
35
461.5万円
関西
10
243万円
東海
20
560.5万円
北海道
1
528万円
九州
5
279.2万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
245万円
四国
0
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トールとチャージャーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ダッジ  チャージャー
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 3600~6400
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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