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チャージャーと488GTBを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャージャー   フェラーリ  488GTB
VS
50万円2298万円
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中古車相場 2590万円3580万円
488GTBの相場表を見る
73 中古車掲載台数 42
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    698万円

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  • ダッジ チャージャー 2.7 検2年 関東仕入 左H 新品ヘッドライト付

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    本体価格
    応談

関東
36
435.2万円
関西
10
309.3万円
東海
18
567.3万円
北海道
1
528万円
九州
3
272.9万円
東北
2
200万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
245万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
2886.5万円
関西
6
3125万円
東海
13
2919万円
北海道
1
3280万円
九州
3
3111万円
東北
3
2660万円
北陸・甲信越
1
2749.8万円
中国
3
2720万円
四国
0
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488GTBの中古車を探す

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チャージャーと488GTBのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャージャー   フェラーリ  488GTB
--- 新車時価格 3070万円
セダン ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1213
3600~6400 排気量(cc) 3902
--- 最高出力(馬力) 670
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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