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CX-5とチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とチャージャーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ダッジ  チャージャー
VS
42.8万円410万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 32.5万円2298万円
チャージャーの相場表を見る
3352 中古車掲載台数 75
  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    85万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ ワンオーナー  i-activesense

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S シルク ベージュ セレクション ETC2.0

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    278万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減装置 バックカメラ ETC

    本体価格
    116.5万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S Lパッケージ 本革シート 社外ナビバックカメラフルセグ

    本体価格
    90.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車 マツダコネク

    本体価格
    164.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ クルコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD 純正10型ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    297.2万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャージャー 3.5L フルカスタム 22インチ ローダウン フルセグ マフラー

    本体価格
    95万円

  • ダッジ チャージャー SXT 4WD 自社輸入 走行証明 車高調

    本体価格
    528万円

  • ダッジ チャージャー SE 2011yモデル 走行証明書付 バックカメラ

    本体価格
    192万円

  • ダッジ チャージャー SE 新車並行/車高調/SRTタイプバンパー

    本体価格
    336万円

  • ダッジ チャージャー R/T プラスG プレミアムG サンルーフ

    本体価格
    548万円

  • ダッジ チャージャー R/T カーファックス オートチェック有り

    本体価格
    330万円

  • ダッジ チャージャー 3.6 新車並行ブラックレザー ローサスナビTV

    本体価格
    248万円

  • ダッジ チャージャー アメリカンドリーム 車高調 エアクリ 

    本体価格
    70万円

  • ダッジ チャージャー CE 全塗装済み クレーガー CD 社外ハンドル

    本体価格
    654万円

  • ダッジ チャージャー R/T デイトナ ローダウン アップルカープレイ

    本体価格
    698万円

関東
964
226万円
関西
456
234.2万円
東海
479
215.9万円
北海道
194
201.4万円
九州
427
225.9万円
東北
204
200.7万円
北陸・甲信越
295
231.9万円
中国
247
224.8万円
四国
86
209.3万円
地域別台数
関東
35
461.5万円
関西
10
243万円
東海
20
560.5万円
北海道
1
528万円
九州
5
279.2万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
245万円
四国
0
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CX-5とチャージャーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ダッジ  チャージャー
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) 3600~6400
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3352台、チャージャーの中古車は75台掲載しています。
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