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セレナとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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セレナとチャージャーの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ダッジ  チャージャー
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 32.5万円1868万円
チャージャーの相場表を見る
9964 中古車掲載台数 78
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 

    本体価格
    46万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID クルコン ナビ エマブレ ドラレコ

    本体価格
    75万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 8インチナビ・TV・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    36.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正12型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    339.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション プロパイ アラウンドビュー エマブレ

    本体価格
    223万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後席モニター エマブレ プロパイ

    本体価格
    295.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 純正9型SDナビ 全方位 プロパイ 後席モニタ

    本体価格
    195.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット ドラレコ 後席エアコン

    本体価格
    274万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー 9型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 禁煙

    本体価格
    200.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 G 4WD ナビ/プロパイロット/スマートルームミラー

    本体価格
    289.8万円

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  • ダッジ チャージャー GT サンルーフ ハーフレザーシート アップルカープレイ 新車未登録

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    836万円

  • ダッジ チャージャー SE 全塗装 22インチAW 社外ヘッドライト

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー デイトナ392 新並 サンルーフ ブレンボ カープレイ

    本体価格
    778万円

  • ダッジ チャージャー GT 自社輸入 CARFAX走行距離証明書付き

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SXT社外ナビ テレビ付き 走行証明付き

    本体価格
    378万円

  • ダッジ チャージャー SE ガルウィング SE

    本体価格
    92.8万円

  • ダッジ チャージャー 3.6 新車並行ブラックレザー ローサスナビTV

    本体価格
    248万円

  • ダッジ チャージャー R/T ナンバーズマッチ 440E/G 内装張替

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SE GIOVANNA22inデュアルマフラー

    本体価格
    249.8万円

関東
3196
204.6万円
関西
1578
199.3万円
東海
1329
222万円
北海道
521
186万円
九州
1199
193.4万円
東北
801
195.2万円
北陸・甲信越
650
215.2万円
中国
423
217万円
四国
267
208.3万円
地域別台数
関東
36
362.9万円
関西
10
243万円
東海
22
546万円
北海道
1
528万円
九州
5
279.2万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
245万円
四国
0
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セレナとチャージャーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ダッジ  チャージャー
271.9万円503.6万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1433~1997 排気量(cc) 3600~6400
98~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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