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エクストレイルとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとチャージャーの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ダッジ  チャージャー
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 32.5万円2298万円
チャージャーの相場表を見る
4048 中古車掲載台数 75
  • 日産 エクストレイル 2.0 X 4WD 新品AW新品BFGタイヤ ナビETCバックカメラ

    本体価格
    95万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 純正ナビ 4WD キーレス ETC

    本体価格
    50万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 後期型禁煙車ナビBカメTVBluetoothTチェ-ン

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 90周年記念車 4WD ナビ・AVM・プロパイロット・電動シート

    本体価格
    395万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC LED

    本体価格
    122.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ バックカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    173.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット・メモリ―ナビ・AVM

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G ナビ/プロパ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    410.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 BIG-X9型 プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    170.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 9インチSDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    139.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー キーレス 社外ナビ デジタルTV キーレス 社外ナビ デジタルTV

    本体価格
    100万円

  • ダッジ チャージャー SE 20インチアルミ リアスポイラー

    本体価格
    298万円

  • ダッジ チャージャー アメリカンドリーム 車高調 エアクリ 

    本体価格
    70万円

  • ダッジ チャージャー 2.7 検2年 関東仕入 左H 新品ヘッドライト付

    本体価格
    57万円

  • ダッジ チャージャー SE /後期/SRT仕様/22AW/車高調/カスタムレザー

    本体価格
    174万円

  • ダッジ チャージャー SXT 社外マフラー 社外ホイール ETC

    本体価格
    90万円

  • ダッジ チャージャー ジェイルブレイクレッドアイ807馬力 Harman/Kadonファイナルコール

    本体価格
    2298万円

  • ダッジ チャージャー R/T プラス ワイドボディ仕様 サンルーフ

    本体価格
    応談

関東
997
183.9万円
関西
467
212.6万円
東海
550
197.7万円
北海道
396
160.6万円
九州
572
198.2万円
東北
437
160.3万円
北陸・甲信越
357
168.2万円
中国
177
171.7万円
四国
95
160.6万円
地域別台数
関東
35
461.1万円
関西
10
243万円
東海
20
560.5万円
北海道
1
528万円
九州
5
279.2万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
245万円
四国
0
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エクストレイルとチャージャーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ダッジ  チャージャー
319.9万円533.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) 3600~6400
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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