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マーチとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   ダッジ  チャージャー
VS
4.5万円230万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 32.5万円1868万円
チャージャーの相場表を見る
910 中古車掲載台数 78
  • 日産 マーチ 1.4 14s-four 4WD ・純正ナビ・ETC

    本体価格
    20.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ナビTV ブルートゥース ETC

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD ナビTV Bカメラ ETC 夏冬タイヤ付

    本体価格
    72万円

  • 日産 マーチ 1.2 X 車検2年 禁煙 ナビ TV AUX スマキ 記録簿付

    本体価格
    34万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO ナビ・TV レッド可飾付スポイラー

    本体価格
    83.2万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X ナビ・ワンセグ・エアロ・アルミホイール

    本体価格
    46.2万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 走行13860km ドライブレコーダー 検2年

    本体価格
    35万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S 5速マニュアル キーレス

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 純正ナビ スマートキー ETC レンタUP

    本体価格
    30万円

  • 日産 マーチ 1.2 12G 

    本体価格
    42万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャージャー GT サンルーフ ハーフレザーシート アップルカープレイ 純正サンルーフ

    本体価格
    598万円

  • ダッジ チャージャー 318Cui パワステ 

    本体価格
    798万円

  • ダッジ チャージャー R/T スキャットパック ラストコールテクノロジーグループ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SRT8 新車並行 オートチェック有

    本体価格
    458万円

  • ダッジ チャージャー 3.5SXT LEXANI エクスアートマフラー 

    本体価格
    138万円

  • ダッジ チャージャー R/T 新車平行 エアサス ガルウィング

    本体価格
    345万円

  • ダッジ チャージャー ジェイルブレイクレッドアイ807馬力 Harman/Kadonファイナルコール

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SE 20インチアルミ リアスポイラー

    本体価格
    298万円

  • ダッジ チャージャー SXT SXT/8速FAT/サンルーフ

    本体価格
    390万円

  • ダッジ チャージャー スーパーチャージャー 前後ディスクブレーキ

    本体価格
    応談

関東
307
59.9万円
関西
111
48.4万円
東海
91
64.7万円
北海道
63
46万円
九州
109
43.3万円
東北
84
50.4万円
北陸・甲信越
53
52.8万円
中国
54
50.5万円
四国
38
43.5万円
地域別台数
関東
36
362.9万円
関西
10
243万円
東海
22
546万円
北海道
1
528万円
九州
5
279.2万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
245万円
四国
0
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マーチとチャージャーのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   ダッジ  チャージャー
100万円356.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198~1597 排気量(cc) 3600~6400
79~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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