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エブリイとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ダッジ  チャージャー
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 32.5万円2298万円
チャージャーの相場表を見る
3966 中古車掲載台数 75
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    63万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ CDチューナー 5速MT

    本体価格
    77万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 両側パワースライドドア オートエアコン

    本体価格
    285万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD ハイルーフ 夏冬タイヤ 両側スライドドア

    本体価格
    52万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ OEP仕様 コンプリートカー 登録済未使用車

    本体価格
    199万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 エアコン/パワステ ディーラー試乗車

    本体価格
    95.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    158万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD パートタイム4WD CVT 届出済未使用車

    本体価格
    178万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 車検令和8年4月

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    151.8万円

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    本体価格
    345万円

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    100万円

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    488万円

  • ダッジ チャージャー SRT 392 SRT HEMI392 デストロイヤーグレー

    本体価格
    697万円

  • ダッジ チャージャー SE ナビ ETC 22インチAW

    本体価格
    50万円

  • ダッジ チャージャー SE ガルウィング SE

    本体価格
    92.8万円

  • ダッジ チャージャー 3.5SXT LEXANI エクスアートマフラー 

    本体価格
    138万円

  • ダッジ チャージャー R/T プラスG プレミアムG サンルーフ

    本体価格
    548万円

  • ダッジ チャージャー SE 全塗装 22インチAW 社外ヘッドライト

    本体価格
    応談

関東
1093
102.4万円
関西
636
104.9万円
東海
449
106.4万円
北海道
163
114.3万円
九州
575
100.9万円
東北
396
121万円
北陸・甲信越
240
109.2万円
中国
259
97.6万円
四国
155
102.6万円
地域別台数
関東
35
461.5万円
関西
10
243万円
東海
20
560.5万円
北海道
1
528万円
九州
5
279.2万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
245万円
四国
0
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エブリイとチャージャーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダッジ  チャージャー
92.3万円181.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3600~6400
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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