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エブリイとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ダッジ  チャージャー
VS
1円400万円
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中古車相場 32.5万円2298万円
チャージャーの相場表を見る
3978 中古車掲載台数 75
  • スズキ エブリイ ジョイン 4WD/CDラジオチューナー(AUX接続

    本体価格
    62万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 ナビバックカメラキーレスETCドラレコ

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイ キャンピング リフトアップ ベッドキット サイドタープ

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ RBS 4AT キーレス

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    122.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    117.7万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    140.1万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ CVT ターボエンジン搭載

    本体価格
    143.8万円

  • スズキ エブリイ JOIN 6型 

    本体価格
    158万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ レーダーブレーキ キーレス

    本体価格
    98万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    138万円

  • ダッジ チャージャー SXT社外ナビ テレビ付き 走行証明付き

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    378万円

  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット LEXANI22inAW/タイトル有り/brenboキャリパ

    本体価格
    709万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 

    本体価格
    347万円

  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット ワイドボディローダウン/延長Rスポイラー

    本体価格
    1605万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 スーパービー 392 新並 WORK20AW Bolra ナビ

    本体価格
    478万円

  • ダッジ チャージャー SE GIOVANNA22inデュアルマフラー

    本体価格
    249.8万円

  • ダッジ チャージャー SXT 4WD 自社輸入 走行証明 車高調

    本体価格
    528万円

関東
1100
102.3万円
関西
637
104.8万円
東海
449
106.1万円
北海道
164
114.4万円
九州
581
100.8万円
東北
395
121.1万円
北陸・甲信越
238
108.4万円
中国
260
97.4万円
四国
154
103.5万円
地域別台数
関東
35
461.5万円
関西
10
243万円
東海
20
560.5万円
北海道
1
528万円
九州
5
279.2万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
245万円
四国
0
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エブリイとチャージャーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダッジ  チャージャー
92.3万円181.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3600~6400
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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