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ツインとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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ツインとチャージャーの中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   ダッジ  チャージャー
VS
19万円125万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 50万円2298万円
チャージャーの相場表を見る
126 中古車掲載台数 73
  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV BBS13AW Rスポイラー 追加メーター

    本体価格
    76万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    58万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 ハヤシ14インチアルミ 車高調 キーレス

    本体価格
    68万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB オートマ

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV エアコン パワステ

    本体価格
    64万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA エアコン/パワステ付 ターボ 5速マニュアル

    本体価格
    93.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB AT車・CD・MD

    本体価格
    30万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV キーレスキー/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB turboエンジン4速AT

    本体価格
    119.9万円

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  • ダッジ チャージャー SE SRT8スタイル20in ローダウンサス

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    179.8万円

  • ダッジ チャージャー CE 全塗装済み クレーガー CD 社外ハンドル

    本体価格
    556万円

  • ダッジ チャージャー 3.6 CARFAX走行証明書付 走行78.558MIL

    本体価格
    173万円

  • ダッジ チャージャー SE 全塗装 22インチAW 社外ヘッドライト

    本体価格
    180万円

  • ダッジ チャージャー SXT 

    本体価格
    368万円

  • ダッジ チャージャー SE 社外ナビ

    本体価格
    180万円

  • ダッジ チャージャー SXT SRT20インチAW Uコネクトディスプレイ

    本体価格
    448万円

関東
41
60.2万円
関西
15
46.7万円
東海
12
57.6万円
北海道
5
51.4万円
九州
24
40.5万円
東北
6
46.2万円
北陸・甲信越
3
25万円
中国
15
58.6万円
四国
5
60.8万円
地域別台数
関東
35
435.2万円
関西
10
309.3万円
東海
19
557.4万円
北海道
1
528万円
九州
3
272.9万円
東北
2
200万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
245万円
四国
0
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スズキ  ツイン   ダッジ  チャージャー
49万円139万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3600~6400
37~44 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
22~34km/L 10.15モード燃費 ---

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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