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アルファードとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ダッジ  チャージャー
VS
26万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 50万円2298万円
チャージャーの相場表を見る
8087 中古車掲載台数 73
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ムーンルーフ スペアT インナーミラー BSM

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後期 サンルーフ 後席モニター 純正9型ナビ

    本体価格
    456.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 認定中古車

    本体価格
    469.7万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G モデリスタエアロ ナビ TV 両側パワスラ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ JBLナビ 全周囲 ETC2.0 LED BSM PKSB TSS

    本体価格
    461.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    565万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 禁煙ワンオーナーSRデジタルインナーミラー

    本体価格
    711.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 ロイヤルラウンジ E-Four 4WD 

    本体価格
    507万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ 後席モニター

    本体価格
    538万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー/ETC/バックカメラ

    本体価格
    479.8万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャージャー R/T デイトナ ローダウン アップルカープレイ

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    778万円

  • ダッジ チャージャー SE BLONDIE20in ワンオフマフラー

    本体価格
    189.8万円

  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット ワイドボディローダウン/延長Rスポイラー

    本体価格
    1579万円

  • ダッジ チャージャー R/T プラスG プレミアムG サンルーフ

    本体価格
    548万円

  • ダッジ チャージャー SE SRT8仕様・走行証明書・レグザーニ22in

    本体価格
    267万円

  • ダッジ チャージャー マットブラック 

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー 3.6 CARFAX走行証明書付 走行78.558MIL

    本体価格
    173万円

  • ダッジ チャージャー SXT サンルーフ 社外マフラー 地デジナビ

    本体価格
    138万円

関東
2551
393.5万円
関西
1257
432.3万円
東海
1320
447.6万円
北海道
474
400.2万円
九州
869
425.7万円
東北
438
382.7万円
北陸・甲信越
427
394.5万円
中国
530
436.6万円
四国
221
400.8万円
地域別台数
関東
36
429.7万円
関西
10
309.3万円
東海
18
571.6万円
北海道
1
528万円
九州
3
272.9万円
東北
2
200万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
245万円
四国
0
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アルファードとチャージャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダッジ  チャージャー
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) 3600~6400
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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