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パッソとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   ダッジ  チャージャー
VS
9.8万円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 50万円2298万円
チャージャーの相場表を見る
2294 中古車掲載台数 72
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減

    本体価格
    58.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    31.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S スマートアシスト SDナビ ETC スマートキー

    本体価格
    64.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 4WD 4WD ナビ オートエアコン

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 衝突軽減 LEDライト バックカメラ

    本体価格
    94万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 車検2年 禁煙車 CD スマートキー Tチェーン

    本体価格
    37万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD 4WD バックカメラ ドラレコ キーレス

    本体価格
    99万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム スマートアシスト スマートキー 純正ナビ

    本体価格
    139.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    70万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ 純正SDナビゲーション

    本体価格
    18.5万円

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    応談

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    180万円

  • ダッジ チャージャー SE /後期/SRT仕様/22AW/車高調/カスタムレザー

    本体価格
    174万円

  • ダッジ チャージャー SXT 

    本体価格
    368万円

  • ダッジ チャージャー SE 20インチアルミ リアスポイラー

    本体価格
    298万円

  • ダッジ チャージャー SE 

    本体価格
    55万円

  • ダッジ チャージャー カスタムレザー CARFAX走行証明 LEXANI  ナビ

    本体価格
    265万円

  • ダッジ チャージャー SXT 4WD 自社輸入 走行証明 車高調

    本体価格
    528万円

関東
569
72.7万円
関西
224
70.9万円
東海
365
65.3万円
北海道
160
74万円
九州
288
71.6万円
東北
249
72.6万円
北陸・甲信越
207
68.1万円
中国
157
71.5万円
四国
75
68.5万円
地域別台数
関東
35
435.2万円
関西
10
309.3万円
東海
18
571.6万円
北海道
1
528万円
九州
3
272.9万円
東北
2
200万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
245万円
四国
0
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パッソとチャージャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ダッジ  チャージャー
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 3600~6400
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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