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チャージャーとマスターエースサーフを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャージャー   トヨタ  マスターエースサーフ
VS
50万円2298万円
チャージャーの相場表を見る
中古車相場 ---
マスターエースサーフの相場表を見る
73 中古車掲載台数 1
  • ダッジ チャージャー SE 全塗装 22インチAW 社外ヘッドライト

    本体価格
    180万円

  • ダッジ チャージャー ジェイルブレイクレッドアイ807馬力 Harman/Kadonファイナルコール

    本体価格
    2298万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 新並 カロナビ サンルーフ 純正鍛造20

    本体価格
    328万円

  • ダッジ チャージャー SE SRT8仕様・走行証明書・レグザーニ22in

    本体価格
    267万円

  • ダッジ チャージャー SXT 

    本体価格
    368万円

  • ダッジ チャージャー SE ガルウィング SE

    本体価格
    92.8万円

  • ダッジ チャージャー 1966年モデル・E/g383・V8エンジン 4人乗り・エーデルキャブ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット ワイドボディローダウン/延長Rスポイラー

    本体価格
    1589万円

  • ダッジ チャージャー SRT 392 

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SXT プラス 新車並行 ワンオーナー  8速AT 整備記録簿

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マスターエースサーフ グランドサルーン ディーゼル車

    本体価格
    190万円

関東
36
435.2万円
関西
10
309.3万円
東海
18
571.8万円
北海道
1
528万円
九州
3
272.9万円
東北
2
200万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
245万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
190万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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チャージャーとマスターエースサーフのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャージャー   トヨタ  マスターエースサーフ
--- 新車時価格 100.6万円271万円
セダン ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4435×1690×1950  他
3600~6400 排気量(cc) 1812~1998
--- 最高出力(馬力) 79~97
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
0名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 7.7km/L

---
解説

内外装の変更とエンジンのパワーアップ

フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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