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プロボックスバンとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとチャージャーの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ダッジ  チャージャー
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 32.5万円2298万円
チャージャーの相場表を見る
1103 中古車掲載台数 75
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート TSS(車両) メモリーナビ ワンセグTV

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート セーフティセンス ナビ ドラレコ ETC 1オナ

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 衝突被害軽減ブレーキ VSC ETC

    本体価格
    86万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD 2インチリフトアップ

    本体価格
    86万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 新品社外ホイール&タイヤ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL セフティセンス/ナビ/前後ドラレ/ETC

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX アルミタイヤ新品TVBカメラETC

    本体価格
    133万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX 衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置

    本体価格
    79.2万円

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  • ダッジ チャージャー SXT SXT/8速FAT/サンルーフ

    本体価格
    370万円

  • ダッジ チャージャー SXT 4WD 自社輸入 走行証明 車高調

    本体価格
    528万円

  • ダッジ チャージャー GT サンルーフ ハーフレザーシート アップルカープレイ 新車未登録

    本体価格
    585万円

  • ダッジ チャージャー SE ガルウィング SE

    本体価格
    92.8万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 スーパービー 392 新並 WORK20AW Bolra ナビ

    本体価格
    478万円

  • ダッジ チャージャー GT サンルーフ ハーフレザーシート アップルカープレイ 純正サンルーフ

    本体価格
    585万円

  • ダッジ チャージャー SE SRT仕様 ETC ワンオフマフラー

    本体価格
    225万円

  • ダッジ チャージャー R/T スキャットパック ラストコールテクノロジーグループ

    本体価格
    1298万円

  • ダッジ チャージャー マットブラック 

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー R/T SR AppleCarPlay HarmanKardon 2年保証

    本体価格
    808万円

関東
277
148.5万円
関西
156
143.1万円
東海
209
146.3万円
北海道
64
129.1万円
九州
121
131.5万円
東北
99
120.5万円
北陸・甲信越
110
128.1万円
中国
33
132.9万円
四国
34
137.5万円
地域別台数
関東
35
461.1万円
関西
10
243万円
東海
20
560.5万円
北海道
1
528万円
九州
5
279.2万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
245万円
四国
0
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プロボックスバンとチャージャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ダッジ  チャージャー
106.6万円291.8万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1496 排気量(cc) 3600~6400
72~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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