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スペイドとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   ダッジ  チャージャー
VS
12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 50万円2298万円
チャージャーの相場表を見る
874 中古車掲載台数 73
  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ 地デジTV バックカメラ ETC 電動ドア

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD ナビテレビ片側パワスラ夏冬タイヤ付

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F モデリスタエアロHDDナビ地デジフルセグETC

    本体価格
    47万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 1オーナー・Pスラ・キーレス・CD・ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビTV 左側パワスラ セーフティセンス

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G CDラジオ

    本体価格
    62万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII 純正ナビ Bカメラ 電動スライドドア ETC TV

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック SDナビ Bカメラ HID ETC キーレス

    本体価格
    64万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンIII 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 下回り防錆加工済

    本体価格
    29.8万円

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    55万円

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  • ダッジ チャージャー SE 

    本体価格
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  • ダッジ チャージャー 2.7 検2年 関東仕入 左H 新品ヘッドライト付

    本体価格
    57万円

  • ダッジ チャージャー SE 新車並行 15yモデル 1オナ SRT8用20AW

    本体価格
    328万円

  • ダッジ チャージャー CE 全塗装済み クレーガー CD 社外ハンドル

    本体価格
    556万円

  • ダッジ チャージャー SXT SXT/8速FAT/サンルーフ

    本体価格
    370万円

  • ダッジ チャージャー SXT サンルーフ 社外マフラー 地デジナビ

    本体価格
    138万円

  • ダッジ チャージャー SRTジェイルブレイク 新車未登録 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    1828万円

関東
254
53.4万円
関西
111
49.5万円
東海
130
52万円
北海道
63
67.3万円
九州
90
57.6万円
東北
80
58.5万円
北陸・甲信越
70
55.5万円
中国
55
57.7万円
四国
21
54.4万円
地域別台数
関東
35
435.2万円
関西
10
309.3万円
東海
19
557.4万円
北海道
1
528万円
九州
3
272.9万円
東北
2
200万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
245万円
四国
0
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スペイドとチャージャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ダッジ  チャージャー
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) 3600~6400
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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