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C-HRとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとチャージャーの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ダッジ  チャージャー
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 32.5万円2298万円
チャージャーの相場表を見る
2598 中古車掲載台数 75
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 

    本体価格
    203万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 前後ドラレコ+360°

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S サポカー LEDヘッドライト ETC付き

    本体価格
    159万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ 衝突回避システム・寒冷地仕様

    本体価格
    276万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ C-HR G-Tモードネロセーフティフ メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    257.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 純正9型ナビ 革シート BSM ETC

    本体価格
    153.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタフルエアロ デイライト

    本体価格
    215万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ トヨタ認定中古車 ロングラン保証1年

    本体価格
    287万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション 禁煙 ナビ ドラレコ Bカメラ BLUETOOTH

    本体価格
    167.8万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャージャー SE SRT仕様・走行証明書有・ナビ・Bカメ・ETC

    本体価格
    218万円

  • ダッジ チャージャー SRTジェイルブレイク 新車未登録 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    1848万円

  • ダッジ チャージャー キーレス 社外ナビ デジタルTV キーレス 社外ナビ デジタルTV

    本体価格
    100万円

  • ダッジ チャージャー SE ナビ ETC 22インチAW

    本体価格
    50万円

  • ダッジ チャージャー マットブラック 

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SXT スモークショー ETC ローダウン

    本体価格
    398万円

  • ダッジ チャージャー R/T プラス ワイドボディ仕様 サンルーフ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー ジェイルブレイクレッドアイ807馬力 ラストコール ハーマンオーディオ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー デイトナ392 新並 サンルーフ ブレンボ カープレイ

    本体価格
    778万円

  • ダッジ チャージャー 1966年モデル・E/g383・V8エンジン 4人乗り・エーデルキャブ

    本体価格
    応談

関東
648
204万円
関西
297
208.7万円
東海
487
200.7万円
北海道
94
214.5万円
九州
439
199.6万円
東北
163
210.2万円
北陸・甲信越
173
206.5万円
中国
182
196.6万円
四国
115
212.3万円
地域別台数
関東
35
461.5万円
関西
10
243万円
東海
20
560.5万円
北海道
1
528万円
九州
5
279.2万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
245万円
四国
0
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チャージャーの中古車を探す

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C-HRとチャージャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ダッジ  チャージャー
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) 3600~6400
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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