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ヤリスとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ダッジ  チャージャー
VS
72万円281万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 50万円2298万円
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2272 中古車掲載台数 73
  • トヨタ ヤリス 1.0 G トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X バックモニター ETC

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G フルセグTV付ナビ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G バックカメラ付SDナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 8インチディスプレイオーディオ 衝突軽減

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    194万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 

    本体価格
    122.8万円

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    本体価格
    50万円

  • ダッジ チャージャー R/T ナビBカメラ HID ローダウン 革 左ハン

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    99.8万円

  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット ワイドボディローダウン/延長Rスポイラー

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    1579万円

  • ダッジ チャージャー SXT SRT20インチAW Uコネクトディスプレイ

    本体価格
    448万円

  • ダッジ チャージャー 社外22インチAW 車高調 リアスポイラー 社外マフラー

    本体価格
    110.8万円

  • ダッジ チャージャー R/T 

    本体価格
    137.8万円

  • ダッジ チャージャー SXT 社外マフラー 社外ホイール ETC

    本体価格
    90万円

  • ダッジ チャージャー R/T プラスG プレミアムG サンルーフ

    本体価格
    548万円

  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット 

    本体価格
    858万円

  • ダッジ チャージャー SE 

    本体価格
    55万円

関東
545
159.3万円
関西
251
161.6万円
東海
393
159.9万円
北海道
140
159.6万円
九州
313
154.2万円
東北
252
163.6万円
北陸・甲信越
139
159.3万円
中国
165
159.7万円
四国
74
168.5万円
地域別台数
関東
36
429.7万円
関西
10
309.3万円
東海
18
571.6万円
北海道
1
528万円
九州
3
272.9万円
東北
2
200万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
245万円
四国
0
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トヨタ  ヤリス   ダッジ  チャージャー
139.5万円288.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1490 排気量(cc) 3600~6400
69~120 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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