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チャレンジャーとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
240.9万円1898万円
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中古車相場 597.9万円1228万円
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177 中古車掲載台数 39
  • ダッジ チャレンジャー SE 社外22インチAW走行証明有2011年モデル

    本体価格
    240.9万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 新車並行車 ワイドカスタム

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  • ダッジ チャレンジャー R/T 1年保証付 2019yモデル Autocheck Carplay

    本体価格
    678万円

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    本体価格
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  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 新車 ラストコール ハーマンカードン

    本体価格
    998万円

  • ダッジ チャレンジャー SRTレッドアイワイド 新車並行 レッドアイワイド USモデル 新車並行

    本体価格
    1698万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス 新車並行 サンルーフ ボーラマフラー

    本体価格
    506万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス USモデル 廃盤カラー 本国未登録車

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー 6.4L R/T スキャットパック 

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    649.9万円

関東
62
829.1万円
関西
28
1040.8万円
東海
58
902.8万円
北海道
3
463.5万円
九州
15
687.5万円
東北
8
407.7万円
北陸・甲信越
1
578万円
中国
1
1258万円
四国
1
476万円
地域別台数
関東
17
716万円
関西
9
683.6万円
東海
4
815.5万円
北海道
2
842.5万円
九州
1
698万円
東北
2
1078万円
北陸・甲信越
1
877万円
中国
2
690万円
四国
1
750万円

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チャレンジャーとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
--- 新車時価格 1317万円1448万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
3500~6400 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 408
FR 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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