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チャレンジャーと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   BMW  4シリーズクーペ
VS
240.9万円1898万円
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中古車相場 79.8万円899万円
4シリーズクーペの相場表を見る
181 中古車掲載台数 134
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  • ダッジ チャレンジャー SRTジェイルブレイク(脱獄) ワイドボディ レッドラグナレザー サンルーフ 最終モデル

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス サンルーフ カープレイ ALPINEオーディオ

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    628万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス ラストコール5.7ハーマンカードン

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    応談

  • ダッジ チャレンジャー BLACKGHOST新車並行ワンオーナー 世界限定300台スーパーチャージャー

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    応談

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    568万円

関東
62
851.1万円
関西
30
1018.1万円
東海
60
895万円
北海道
3
463.5万円
九州
15
683.5万円
東北
8
407.7万円
北陸・甲信越
1
578万円
中国
1
1238万円
四国
1
476万円
地域別台数
関東
54
298.6万円
関西
25
356.9万円
東海
28
336.8万円
北海道
1
489.5万円
九州
9
341.3万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
4
351万円
中国
12
231万円
四国
0
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チャレンジャーと4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   BMW  4シリーズクーペ
--- 新車時価格 577万円1136万円
クーペ ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
3500~6400 排気量(cc) 1998~2997
--- 最高出力(馬力) 184~387
FR 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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