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チャレンジャーと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   フェラーリ  458スパイダー
VS
247万円1958万円
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中古車相場 2348万円4800万円
458スパイダーの相場表を見る
165 中古車掲載台数 35
  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 新並 サンルーフ スーパートラックパック

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス ラストコール5.7ハーマンカードン

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 世界6400台限定モデル/NO.5422

    本体価格
    488万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス サンルーフ 社外アルミ 社外マフラー

    本体価格
    399万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット レッドアイワイドボディー新車並行1オーナ

    本体価格
    1820万円

  • ダッジ チャレンジャー シェイクダウン 限定500台 ワイド 限定レッドステッチ

    本体価格
    1278万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT オートチェック確認済 外マフラー

    本体価格
    328万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 社外ヘルキャットバンパー MBRP製マフラー

    本体価格
    378万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T 新車並行車/後期テール/AppleCarplay

    本体価格
    368万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 

    本体価格
    応談

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    応談

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    3400万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    3698万円

関東
67
813.6万円
関西
33
967.5万円
東海
42
958.7万円
北海道
3
463.5万円
九州
10
629.8万円
東北
6
377.7万円
北陸・甲信越
2
448.5万円
中国
1
1258万円
四国
1
476万円
地域別台数
関東
11
3479.8万円
関西
6
3310万円
東海
13
3398.3万円
北海道
2
3955万円
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---

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458スパイダーの中古車を探す

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チャレンジャーと458スパイダーのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   フェラーリ  458スパイダー
--- 新車時価格 3060万円
クーペ ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
3500~6400 排気量(cc) 4499
--- 最高出力(馬力) 570
FR 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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