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チャレンジャーとアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   ホンダ  アコードワゴン
VS
247万円1958万円
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中古車相場 30万円179.8万円
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165 中古車掲載台数 21
  • ダッジ チャレンジャー SXT 社外ヘルキャットバンパー MBRP製マフラー

    本体価格
    378万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス サンルーフ マグナフロー カープレイ

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    438万円

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    本体価格
    1678万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ワイドボディ&プラスPKG  サンルーフ

    本体価格
    1350万円

  • ダッジ チャレンジャー シェイクダウン 限定500台 ワイド 限定レッドステッチ

    本体価格
    1278万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT ローダウン社外ブラウンコンビレザーシート

    本体価格
    378万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T FLOWMASTERマフラー ALPINE ETC 純AW

    本体価格
    558万円

  • ダッジ チャレンジャー SRTジェイルブレイク 807馬力 ライトグレーレザー ワイドボディ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー RALLYE 1年保証付 2011yモデル Autocheck有 黒革

    本体価格
    307万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット 

    本体価格
    840万円

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    98万円

関東
67
813.5万円
関西
33
967.5万円
東海
42
958.7万円
北海道
3
463.5万円
九州
10
629.8万円
東北
6
377.7万円
北陸・甲信越
2
448.5万円
中国
1
1258万円
四国
1
476万円
地域別台数
関東
6
105.7万円
関西
3
49.3万円
東海
2
81万円
北海道
1
68.8万円
九州
1
128万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
2
51.5万円
中国
1
30万円
四国
4
105.5万円

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チャレンジャーとアコードワゴンのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   ホンダ  アコードワゴン
--- 新車時価格 214.2万円303.5万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
3500~6400 排気量(cc) 1998~2354
--- 最高出力(馬力) 155~200
FR 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.4km/L

---
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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