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デリカD:5とチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とチャレンジャーの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   ダッジ  チャレンジャー
VS
20万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 247万円1958万円
チャレンジャーの相場表を見る
2426 中古車掲載台数 169
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD カスタム部品装備

    本体価格
    応談

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 

    本体価格
    88.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 9インチワイドナビTV 後席モニター付

    本体価格
    173万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト リミテッドエディション 社外16アルミ 社外HDDナビ パワスラ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ リアモニター 両側パワスラドア

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側電動スライドドア 横滑り防止装置

    本体価格
    340万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正11型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    475.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 10インチ SDナビ/イーアシスト

    本体価格
    399.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 9インチフルセグナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    339.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ワンセレクトライトコンプリート

    本体価格
    99.8万円

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    1098万円

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    本体価格
    548.7万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 新並 サンルーフ スーパートラックパック

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ラストコール スウィンガー

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー 392 HEMI スキャットパック シェイカー 1年保証付 新車並行 国内未登録 Carplay

    本体価格
    847万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック/AppleCarPlay/サンルーフ

    本体価格
    750万円

関東
726
255.7万円
関西
356
336万円
東海
332
293.4万円
北海道
287
284万円
九州
222
255.2万円
東北
220
321.6万円
北陸・甲信越
147
305.4万円
中国
75
318.8万円
四国
61
298.1万円
地域別台数
関東
64
790.8万円
関西
32
979.4万円
東海
49
938.7万円
北海道
3
463.5万円
九州
11
661.7万円
東北
6
377.6万円
北陸・甲信越
2
448.5万円
中国
1
1258万円
四国
1
476万円

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デリカD:5とチャレンジャーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ダッジ  チャレンジャー
221.3万円473.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) 3500~6400
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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