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チャレンジャーと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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チャレンジャーと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
247万円1958万円
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中古車相場 5550万円6180万円
765LTスパイダーの相場表を見る
164 中古車掲載台数 11
  • ダッジ チャレンジャー MOPAR 23 SPECIAL EDITION 世界限定220台 MOPAR専用20インチAW

    本体価格
    1348万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 後期型 コーティング済 社外マフラー

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    419.8万円

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    本体価格
    1198.8万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ZERODESIGNエアロ 新車並行車

    本体価格
    1168万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス ラストコール5.7ハーマンカードン

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディ/Harman/kardon/走行証明付

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー (ベース) 

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T 6速MT SR BSM アルパインスピーカー

    本体価格
    643万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ワイドボディ ハーマンカードン ラグナ

    本体価格
    1291万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット HEMI 6.2L スーパーチャージャー SR

    本体価格
    1958万円

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    本体価格
    6180万円

関東
67
810.4万円
関西
34
964.9万円
東海
40
980.6万円
北海道
3
463.5万円
九州
10
629.8万円
東北
6
377.7万円
北陸・甲信越
2
448.5万円
中国
1
1258万円
四国
1
476万円
地域別台数
関東
8
5983.3万円
関西
3
6046.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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チャレンジャーと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   マクラーレン  765LTスパイダー
--- 新車時価格 4950万円
クーペ ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
3500~6400 排気量(cc) 3994
--- 最高出力(馬力) 765
FR 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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