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チャレンジャーとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   日産  ティーダラティオ
VS
247万円1958万円
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中古車相場 15万円49.9万円
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166 中古車掲載台数 23
  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 新車並行 自社輸入車両

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディ エアサス サンルーフ

    本体価格
    930万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 新並 サンルーフ スーパートラックパック

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1415万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT 392 2018年式フルカスタム 国内ワンオーナー

    本体価格
    843.2万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 社外ヘルキャットバンパー MBRP製マフラー

    本体価格
    378万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット 

    本体価格
    1360万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ワイドカスタム ハーマンカードン

    本体価格
    1198万円

  • ダッジ チャレンジャー 440 AT パワステ レストア済み

    本体価格
    758万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット 

    本体価格
    840万円

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    本体価格
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関東
67
813.5万円
関西
34
964.9万円
東海
42
958.7万円
北海道
3
463.5万円
九州
10
629.8万円
東北
6
377.7万円
北陸・甲信越
2
448.5万円
中国
1
1258万円
四国
1
476万円
地域別台数
関東
7
26.1万円
関西
5
29.3万円
東海
2
44.8万円
北海道
1
19.8万円
九州
1
48万円
東北
2
26.5万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
31万円
四国
2
23万円

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チャレンジャーとティーダラティオのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   日産  ティーダラティオ
--- 新車時価格 140万円234.9万円
クーペ ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
3500~6400 排気量(cc) 1498~1797
--- 最高出力(馬力) 109~128
FR 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

---
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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