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メガーヌとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとチャレンジャーの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   ダッジ  チャレンジャー
VS
22.8万円677万円
メガーヌの相場表を見る
中古車相場 247万円1958万円
チャレンジャーの相場表を見る
184 中古車掲載台数 169
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 禁煙車 ワンオーナー 6速MT ドラレコ

    本体価格
    394.6万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 自社 ローン対応 メガーヌRS 6速MT

    本体価格
    69万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 

    本体価格
    59.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ワンオーナーユーザー下取車

    本体価格
    442万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 1オナ ACC LDW Pスタ Carplay 2年保証付付

    本体価格
    325万円

  • ルノー メガーヌ GT 1オナCarplayBluetoothLEDBカメSヒ‐タ‐

    本体価格
    227.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ACC 衝突軽減B LKA BSM carPlay シートH

    本体価格
    293.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 ファイナル エディション 6MTワンオーナー

    本体価格
    209.6万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 1オナレカロシートブレンボキャリパCarplay

    本体価格
    432.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT ワンオーナー 6速MT 後期モデル

    本体価格
    395万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット 

    本体価格
    840万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T EDGEパーツ・エアサス・ワンオフマフラー

    本体価格
    670万円

  • ダッジ チャレンジャー R/Tシェイカー リミテッドエディション 100台限定車

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 

    本体価格
    570万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス USモデル 廃盤カラー 本国未登録車

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット 807馬力 ジェイルブレイク ドラレコ ETC

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー 2010モデル ハーフレザー ローダウン 社外22アルミ

    本体価格
    248万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 2015年モデル 社外20インチアルミホイール

    本体価格
    430万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 社外マフラー 車高調 サンルーフ

    本体価格
    498万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT 392 2018年式フルカスタム 国内ワンオーナー

    本体価格
    783.2万円

関東
70
263万円
関西
40
346.1万円
東海
28
323.6万円
北海道
10
203万円
九州
5
293.5万円
東北
7
313.8万円
北陸・甲信越
11
328.9万円
中国
8
395万円
四国
5
113.4万円
地域別台数
関東
64
790.8万円
関西
32
979.4万円
東海
49
938.7万円
北海道
3
463.5万円
九州
11
661.7万円
東北
6
377.6万円
北陸・甲信越
2
448.5万円
中国
1
1258万円
四国
1
476万円

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メガーヌとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   ダッジ  チャレンジャー
263万円949万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1798 排気量(cc) 3500~6400
132~300 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
2名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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