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レガシィツーリングワゴンとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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スバル  レガシィツーリングワゴン   ダッジ  チャレンジャー
VS
14.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 245万円1898万円
チャレンジャーの相場表を見る
752 中古車掲載台数 183
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT SIクルーズ 4WD ナビ ETC Bカメラ ターボワンオーナーBT

    本体価格
    50万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ リミテッド 4WD BT対応ナビTV後カメラSTIバ-ETCドラレコHID

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    35.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    38.6万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT アーバンセレクション 4WD 後期型 ナビ Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    34.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD 検2年 4WD Sキー ETC ナビ Bluetooth Bカメ

    本体価格
    29.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD Siドライブ/STIマフラー/外ナビ/Bカメラ

    本体価格
    61万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i 4WD アイサイト 4WD マッキントッシュ ナビ HID

    本体価格
    130万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5i アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ 社外マフラー

    本体価格
    75万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD 1オーナーインプレッサ用2.5タ-ボ乗換6速

    本体価格
    470万円

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    応談

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    応談

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    247万円

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    476万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T 6速MT SR BSM アルパインスピーカー

    本体価格
    643万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SRT 392 2018年式フルカスタム 国内ワンオーナー

    本体価格
    735.2万円

関東
306
63.4万円
関西
93
78.8万円
東海
66
74.1万円
北海道
106
60.9万円
九州
30
74.9万円
東北
45
57.2万円
北陸・甲信越
51
63.8万円
中国
19
69.4万円
四国
36
101.5万円
地域別台数
関東
60
857.1万円
関西
31
1018.1万円
東海
61
903.3万円
北海道
3
463.5万円
九州
16
726.1万円
東北
8
407.7万円
北陸・甲信越
2
488.5万円
中国
1
1238万円
四国
1
476万円

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スバル  レガシィツーリングワゴン   ダッジ  チャレンジャー
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2498 排気量(cc) 3500~6400
170~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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