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アルファードとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとチャレンジャーの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダッジ  チャレンジャー
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 247万円1958万円
チャレンジャーの相場表を見る
8059 中古車掲載台数 175
  • トヨタ アルファード 2.4 240S 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD サンルーフ 後席モニター 1500W給電

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 純正ナビ パノラミックビューモニター ETC

    本体価格
    692.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    467.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ・ドラレコ デジタルミラーBSM

    本体価格
    473万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    490万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタ/左右独立ムーンルーフ/ユニバS

    本体価格
    888万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X SR ALPINEナビ・フリップダウンモニター

    本体価格
    188万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後期・9インチフルセグWナビ・Bカメラ

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 純正14型ナビ 後席M 全周囲 黒革 衝突軽減

    本体価格
    688万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャレンジャー SXT プラムクレイジー/ヘルキャットフェイス

    本体価格
    408万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット 807馬力 ジェイルブレイク ドラレコ ETC

    本体価格
    1898万円

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    本体価格
    1498万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス BCD自社輸入 ナッパレザー AppleCarPlay

    本体価格
    568万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック スウィンガー ZERODESIGN SKYFORGED20AW

    本体価格
    1578万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 392 ワンオフマフラー ビルシュタイン

    本体価格
    450万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T 黒赤本革シート サンルーフ 22インチAW

    本体価格
    388.8万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス シェイカー USモデル 自社輸入車両

    本体価格
    937万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 新車並行 ブレンボウキャリパー専用シート

    本体価格
    398万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス ラストコール5.7ハーマンカードン

    本体価格
    応談

関東
2861
408.1万円
関西
1142
441.1万円
東海
1248
457.9万円
北海道
453
404.7万円
九州
822
438.5万円
東北
441
397.3万円
北陸・甲信越
430
411.6万円
中国
467
446.3万円
四国
195
411.9万円
地域別台数
関東
67
801.1万円
関西
33
963.8万円
東海
51
951.5万円
北海道
3
463.5万円
九州
11
660.6万円
東北
6
377.6万円
北陸・甲信越
2
448.5万円
中国
1
1258万円
四国
1
476万円

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アルファードとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダッジ  チャレンジャー
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) 3500~6400
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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