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ハイラックスとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとチャレンジャーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ダッジ  チャレンジャー
VS
100万円749.8万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 247万円1958万円
チャレンジャーの相場表を見る
656 中古車掲載台数 174
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車 メモリーナビ 本革

    本体価格
    434.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 アルパインナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    428.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD タンドラフェイス ARBキャノピー

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 MTモード付

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正DA 全方位カメラ LTA ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    453万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD リフトアップ 社外ホイール 305/70R16

    本体価格
    460万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    422.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD AT ガソリン タイミングチェーン 5人

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ワイドボディ新並 CLエアサス サンルーフ

    本体価格
    1398万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T 黒赤本革シート サンルーフ 22インチAW

    本体価格
    388.8万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T シェイカー ブレーキサポート サンルーフ アルミ

    本体価格
    640万円

  • ダッジ チャレンジャー ラストコール シェイクダウン 世界限定500台 ローダウン マフラー

    本体価格
    1230万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 国内未登録 走行証明書

    本体価格
    758万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ZERODESIGNエアロ 新車並行車

    本体価格
    1168万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット レッドアイ ワイド

    本体価格
    1678万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 

    本体価格
    1388万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット 新車並行車 ラストコール サブライム

    本体価格
    1828万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット EDGECOSTOMS/エアサス/ワンオフマフラー

    本体価格
    応談

関東
162
393.8万円
関西
78
396.1万円
東海
133
383.3万円
北海道
43
403.2万円
九州
99
397.2万円
東北
45
393.3万円
北陸・甲信越
48
406.8万円
中国
32
390.7万円
四国
16
392.8万円
地域別台数
関東
67
801.1万円
関西
32
983.8万円
東海
51
950.3万円
北海道
3
463.5万円
九州
11
660.6万円
東北
6
377.6万円
北陸・甲信越
2
448.5万円
中国
1
1258万円
四国
1
476万円

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ハイラックスとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ダッジ  チャレンジャー
326.7万円477.2万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) 3500~6400
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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