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GRヤリスとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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GRヤリスとチャレンジャーの中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   ダッジ  チャレンジャー
VS
165万円1570万円
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中古車相場 240.9万円1898万円
チャレンジャーの相場表を見る
314 中古車掲載台数 182
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ALIENTECH ECU  HKS車高調 マフラー

    本体価格
    550万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 1オナ 禁煙車 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    348万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD ENDOLESSキャリパー RAYSアルミ 予防安全P

    本体価格
    398万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD 1オーナ・カーボンルーフ・ナビPKG・記録簿

    本体価格
    550万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS MFFマッドフラップ シートヒーター

    本体価格
    228万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD 室内保管

    本体価格
    応談

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ブラインドスポットモニター/Fシートヒータ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD JBL/ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    373.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 登録済未使用車 JBLスピーカー ETC2.0

    本体価格
    647万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    518万円

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    本体価格
    578万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス USモデル 廃盤カラー 本国未登録車

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス シェイカー USモデル 自社輸入車両

    本体価格
    937万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 自社輸入車 国内未登録 ラストコール

    本体価格
    938万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 

    本体価格
    328万円

  • ダッジ チャレンジャー R/Tシェイカー リミテッドエディション 100台限定車

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SXT レトロカスタム パドルシフト

    本体価格
    378万円

  • ダッジ チャレンジャー 807馬力レッドアイ ジェイルブレイク 生産終了 最終モデル

    本体価格
    応談

関東
108
424.6万円
関西
38
412.1万円
東海
89
413.7万円
北海道
8
524.7万円
九州
23
389万円
東北
9
564.1万円
北陸・甲信越
14
429.3万円
中国
18
407.3万円
四国
7
418.7万円
地域別台数
関東
63
840.5万円
関西
30
1018.1万円
東海
60
895万円
北海道
3
463.5万円
九州
15
683.5万円
東北
8
407.7万円
北陸・甲信越
1
578万円
中国
1
1238万円
四国
1
476万円

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GRヤリスとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   ダッジ  チャレンジャー
265万円846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) 3500~6400
120~304 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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