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チャレンジャーとフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
240.9万円1898万円
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中古車相場 99.8万円198万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る
177 中古車掲載台数 5
  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス シェイカー ASANTI22アルミシェイカーフード B5ブルー

    本体価格
    588万円

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    本体価格
    1098万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SXT SRT20インチAW 車高調

    本体価格
    318万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT レトロカスタム パドルシフト

    本体価格
    378万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 黒革シート/22AW/ローダウン/Bluetooth

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    378.7万円

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    198万円

関東
59
855.3万円
関西
29
1030.2万円
東海
59
897.3万円
北海道
3
463.5万円
九州
16
703万円
東北
8
407.7万円
北陸・甲信越
1
578万円
中国
1
1258万円
四国
1
476万円
地域別台数
関東
1
108万円
関西
3
162.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
0
---
四国
0
---

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ダッジ  チャレンジャー   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
--- 新車時価格 499万円563.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
3500~6400 排気量(cc) 1798
--- 最高出力(馬力) 160
FR 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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