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ポルテとデュランゴを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとデュランゴの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ダッジ  デュランゴ
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 48.5万円959万円
デュランゴの相場表を見る
633 中古車掲載台数 35
  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD 車いす収納装置 軽減ブレーキ 純正ナビTV

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i 電動スライドドア バックモニター

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シートプラス専用車いす仕様 脱着シート 専用車イス仕様

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 手動車いす収納装置電動式 ナビ Bカメラ

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 純正ナビ・TV バックカメラ パワスラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 走行距離無制限 一年保証 車検整備付き

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X パワ-スライドドア 純CDオーディオ ETC

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビレディPKG/社外SDナビ/フルセグTV

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビフルセグ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    45万円

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    1398万円

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    130万円

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    本体価格
    197万円

  • ダッジ デュランゴ SLT 5.7 V8 1ナンバー登録 車検1年

    本体価格
    85万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.7 V8 4WD 新車並行輸入車 サンルーフ

    本体価格
    718.8万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.7 V8 4WD 新並/社外ナビTV/ブラックトップP

    本体価格
    618万円

  • ダッジ デュランゴ リミテッド 4.7V8 4WD 禁煙 ナビ TV バックカメラ クルコン

    本体価格
    57.5万円

  • ダッジ デュランゴ シタデル 3.6 V6 4WD 2012yモデル 走行証明書付 サンルーフ

    本体価格
    278万円

  • ダッジ デュランゴ シタデル 5.7 V8 4WD 1年保証付 2011yモデル Autocheck フルセグ

    本体価格
    298万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.9 V8 4WD 革シート ETC キーレス オートクルコン

    本体価格
    49万円

関東
203
55.6万円
関西
63
53.7万円
東海
92
57.5万円
北海道
39
66万円
九州
72
56.1万円
東北
54
53.8万円
北陸・甲信越
59
52.8万円
中国
40
40万円
四国
11
44.6万円
地域別台数
関東
20
413.6万円
関西
1
810万円
東海
7
182.6万円
北海道
0
---
九州
4
99.6万円
東北
1
618万円
北陸・甲信越
1
230万円
中国
1
---
四国
0
---

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ポルテとデュランゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ダッジ  デュランゴ
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) 3600~5700
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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