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レンジローバーとナイトロを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとナイトロの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   ダッジ  ナイトロ
VS
69.8万円3200万円
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中古車相場 35.8万円130万円
ナイトロの相場表を見る
331 中古車掲載台数 19
  • ランドローバー レンジローバー SV ローンチ エディション SVセレニティ 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 60台限定車 新車保証 23AW SVOカラー

    本体価格
    2280万円

  • ランドローバー レンジローバー SV 4.4L P615 ロングホイールベース 4WD 24年モデル Newインテリア

    本体価格
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  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル) 4WD サンルーフ 20インチ Meridian エアサス

    本体価格
    630万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル) 4WD ナビBT フルセグ 全カメ エアサス 革

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 認定中古車 マッサージ機能 リアモニター

    本体価格
    1787.8万円

  • ランドローバー レンジローバー 6X6 Fire Carmichael commando 6 wheel 

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (3.0リッター/340ps) 4WD 1オナ 茶革 SR シートH&C 後席M 22AW ACC

    本体価格
    618万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L P440e スタンダードホイールベース 4WD ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    1798万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD ウッドステアリング 23AW 24MY

    本体価格
    1628万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 天井張替済 オイル漏れ無し ABS修理済

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    79万円

  • ダッジ ナイトロ SXT アルパインナビ サイドカメラ ETC

    本体価格
    88万円

関東
173
951.5万円
関西
46
1416万円
東海
51
1406.6万円
北海道
8
1749.9万円
九州
27
1258.9万円
東北
5
1508万円
北陸・甲信越
9
1023.3万円
中国
8
1633万円
四国
4
1046.8万円
地域別台数
関東
15
79.3万円
関西
2
83.5万円
東海
0
---
北海道
1
35.8万円
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レンジローバーとナイトロのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   ダッジ  ナイトロ
1687万円3577万円 新車時価格 298万円420万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
2993~4394 排気量(cc) 3700
300~615 最高出力(馬力) 205
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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