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911とナイトロを比較! - みんなの比較車種

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911とナイトロの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   ダッジ  ナイトロ
VS
250万円8500万円
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中古車相場 35.8万円130万円
ナイトロの相場表を見る
1203 中古車掲載台数 19
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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
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  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ&エグゾースト

    本体価格
    1480万円

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    本体価格
    応談

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関東
541
1982.5万円
関西
211
1952万円
東海
244
2002.1万円
北海道
20
1585.4万円
九州
80
2007.8万円
東北
12
1751万円
北陸・甲信越
39
2590万円
中国
49
1646.5万円
四国
7
1756万円
地域別台数
関東
15
79.3万円
関西
2
83.5万円
東海
0
---
北海道
1
35.8万円
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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911とナイトロのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ダッジ  ナイトロ
1335万円4118万円 新車時価格 298万円420万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
2981~3996 排気量(cc) 3700
385~650 最高出力(馬力) 205
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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