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カングーとナイトロを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   ダッジ  ナイトロ
VS
9.8万円429.9万円
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中古車相場 35.8万円141万円
ナイトロの相場表を見る
466 中古車掲載台数 20
  • ルノー カングー クルール ポータブルナビ ワンセグ ETC ルーフレール

    本体価格
    85万円

  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ 社外7インチナビ/CD/DVD再生/Bカメラ

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    166万円

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    98万円

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    本体価格
    150万円

  • ルノー カングー ゼン クルコン センサー Pナビ バックモニター

    本体価格
    242.4万円

  • ルノー カングー 1.6 5速MT ナビ クラシックアロイホイール

    本体価格
    107万円

  • ルノー カングー クルール 限定90台 5MT タイベル新品交換

    本体価格
    85万円

  • ルノー カングー 1.6 全記録簿付 タイベルウォポンR3年交換済

    本体価格
    25万円

  • ルノー カングー パナシェ 左H 6MT 前席レカロシート 正規輸入限定車

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    348万円

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    本体価格
    65万円

関東
220
134万円
関西
67
132.9万円
東海
67
153.6万円
北海道
9
106万円
九州
53
137.6万円
東北
13
167.6万円
北陸・甲信越
19
200.3万円
中国
12
176.1万円
四国
6
156.4万円
地域別台数
関東
16
82.8万円
関西
2
83.5万円
東海
0
---
北海道
1
35.8万円
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カングーとナイトロのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   ダッジ  ナイトロ
384万円427万円 新車時価格 298万円420万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
1333~1460 排気量(cc) 3700
116~131 最高出力(馬力) 205
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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