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クロスビーとナイトロを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとナイトロの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ダッジ  ナイトロ
VS
43.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 35.8万円130万円
ナイトロの相場表を見る
1072 中古車掲載台数 19
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビ TV 全方位モニター ETC ドラレコ

    本体価格
    156万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ セーフティサポート/クルコン

    本体価格
    175.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ SDナビ/セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 禁煙車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    157.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD 衝突軽減純正アルミスマートキーソナー

    本体価格
    161.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スマートキー 保証付

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ セーフティ/8インチナビ全方位カメラ/

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4型/全方位カメラ装着車 登録済未使用車

    本体価格
    213.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ アラウンドモニター LED ドラレコ ETC

    本体価格
    135万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 全方位モニター用カメラ

    本体価格
    210.1万円

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  • ダッジ ナイトロ SXT HDDナビ フルセグ カメラ ETC 社外アルミ

    本体価格
    40万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 新品AW新品TOYOタイヤ SR黒革Pシ-トTVナビ

    本体価格
    106万円

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    95万円

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    35.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 黒革 HDDナビ フルセグ Bluetooth ドラレコ

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    40万円

  • ダッジ ナイトロ SXT ETC

    本体価格
    52万円

  • ダッジ ナイトロ SXT HDDナビ フルセグ 後席モニター Bluetooth

    本体価格
    55万円

  • ダッジ ナイトロ R/T 黒革 ローダウン ナビ バックカメラ

    本体価格
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  • ダッジ ナイトロ R/T 黒革 純正サイドステップ新品ヘッドライト

    本体価格
    79万円

  • ダッジ ナイトロ SXT アルパインナビ サイドカメラ ETC

    本体価格
    88万円

関東
260
163.7万円
関西
112
164.8万円
東海
148
162.5万円
北海道
99
182.7万円
九州
150
161.1万円
東北
111
179.5万円
北陸・甲信越
100
173.3万円
中国
49
157.3万円
四国
43
160.2万円
地域別台数
関東
15
79.3万円
関西
2
83.5万円
東海
0
---
北海道
1
35.8万円
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとナイトロのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ダッジ  ナイトロ
176.6万円237.4万円 新車時価格 298万円420万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
996 排気量(cc) 3700
99 最高出力(馬力) 205
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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