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カローラツーリングとナイトロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ダッジ  ナイトロ
VS
105.5万円348.4万円
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中古車相場 35.8万円130万円
ナイトロの相場表を見る
1613 中古車掲載台数 19
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 

    本体価格
    226万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 8型純正DA ドラレコ バックカメラ ETC BSM

    本体価格
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  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ワンオーナー ハーフレザー ナビ  ETC

    本体価格
    230.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD ナビTV Bカメラ ドラレコ 追従クルコン

    本体価格
    144万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    193万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB トヨタセフティーセンス ETC

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 新品タイヤ/DAナビ9インチ/衝突安全装置

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス E-Four 4WD 1年保証付 衝突軽減 ナビ LED 夏冬タイヤ付

    本体価格
    141万円

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    79万円

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    本体価格
    73.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT ETC

    本体価格
    52万円

関東
400
208.3万円
関西
236
206.8万円
東海
296
207.5万円
北海道
65
218.9万円
九州
235
209.5万円
東北
121
221.7万円
北陸・甲信越
79
210.8万円
中国
126
204.1万円
四国
55
208.2万円
地域別台数
関東
15
79.3万円
関西
2
83.5万円
東海
0
---
北海道
1
35.8万円
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとナイトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ダッジ  ナイトロ
197.6万円338.8万円 新車時価格 298万円420万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
1196~1986 排気量(cc) 3700
98~170 最高出力(馬力) 205
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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