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コペンとナイトロを比較! - みんなの比較車種

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コペンとナイトロの中古車情報を比較する

トヨタ  コペン   ダッジ  ナイトロ
VS
132.4万円272.5万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 35.8万円141万円
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182 中古車掲載台数 20
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ レカロ 16AW ナビ

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 認定中古車 禁煙 1オーナー 純正ナビ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ コペン コペン GR スポーツ 

    本体価格
    223万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビゲーション・バックカメラ・ETC

    本体価格
    208万円

  • トヨタ コペン コペン GR スポーツ 

    本体価格
    219万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ カーナビ ETC バックカメラ ターボ

    本体価格
    224万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ HKSマフラー TRDアンダースポイラー

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ SDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 1オーナー

    本体価格
    応談

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー ワンセグナビ  ETC

    本体価格
    212.3万円

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    65万円

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    本体価格
    59万円

関東
53
212.3万円
関西
29
210.4万円
東海
41
220.9万円
北海道
2
219.9万円
九州
15
214万円
東北
8
214万円
北陸・甲信越
11
208.4万円
中国
17
206.4万円
四国
6
216.6万円
地域別台数
関東
16
82.8万円
関西
2
83.5万円
東海
0
---
北海道
1
35.8万円
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとナイトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   ダッジ  ナイトロ
238万円255.6万円 新車時価格 298万円420万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
658 排気量(cc) 3700
64 最高出力(馬力) 205
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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