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LSハイブリッドとマグナムを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   ダッジ  マグナム
VS
38万円540万円
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中古車相場 35.8万円248万円
マグナムの相場表を見る
316 中古車掲載台数 38
  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 皮シート ETC シートヒーター

    本体価格
    56.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 

    本体価格
    170万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 禁煙 本革シート サンルーフ  ETC

    本体価格
    58.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後期型3眼プリクラ追従クルコンBSM黒革

    本体価格
    118.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 走行114372キロ ナビ Bカメラ Pシート

    本体価格
    68万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 黒革 サンルーフ 純正マルチ

    本体価格
    120万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD サンルーフ エアサス WALDAW 本州仕入

    本体価格
    238万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD Bカメラ・DVD再生・ETC・シートヒーター

    本体価格
    60万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ/全画面SDナビ/プリクラッシュ

    本体価格
    229万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD TRD鍛造20アルミ・マークレビンソン

    本体価格
    189.8万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ マグナム SXT V6 

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    応談

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  • ダッジ マグナム SRT8 6.1 V8 26インチアルミ サンルーフ 1ナンバー登録

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    225万円

  • ダッジ マグナム RT 5.7 V8 新品タイヤ サンルーフ バックカメラ

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    79.8万円

  • ダッジ マグナム RT 5.7 V8 

    本体価格
    185万円

  • ダッジ マグナム SRT8 6.1 V8 新車並行 オリジナル車 9インチFナビ

    本体価格
    248万円

  • ダッジ マグナム SXT 3.5 V6 ETC ルーフレール

    本体価格
    49.8万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 Androidナビ・ETC・純正20インチホイール

    本体価格
    応談

  • ダッジ マグナム RT 5.7 V8 新車平行 サンルーフ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    178万円

  • ダッジ マグナム SXT 3.5 V6 08後期モデル ローダウン 24インチAW

    本体価格
    56万円

関東
120
187.4万円
関西
28
166.5万円
東海
43
159万円
北海道
45
187.5万円
九州
24
180.4万円
東北
21
161.4万円
北陸・甲信越
17
144.9万円
中国
13
163万円
四国
5
126.5万円
地域別台数
関東
15
78.5万円
関西
7
102.6万円
東海
4
111.6万円
北海道
2
113万円
九州
2
123万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
65万円
中国
5
125.6万円
四国
1
78万円

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LSハイブリッドとマグナムのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ダッジ  マグナム
970万円1595.4万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) 2700~6100
394 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 0名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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