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プレマシーとマグナムを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   ダッジ  マグナム
VS
9.8万円140.3万円
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中古車相場 41.8万円248万円
マグナムの相場表を見る
368 中古車掲載台数 37
  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ナビ フルセグ ETC 両側スライドドア

    本体価格
    68万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 43500キロ ナビ Bカメラ フリップダウン

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 検2年 関東仕入 ナビ 両側スライド

    本体価格
    26万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD 純正メモリーナビ地デジTV バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    30.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ フルセグ Bカメ オートA/C Pスラ

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スマキー 純正ナビTV DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    23万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 社外ナビ 両側パワスラ スマートキー ETC

    本体価格
    60.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ナビ バックカメラ フリップダウンモニタ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 禁煙1オーナー両自動ドア ETC 後カメラ半革

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ マグナム 5.7 HEMI 

    本体価格
    158万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 フルセグTV ETC 社外22AW 電動レザーシート

    本体価格
    73.2万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 後期モデル 20AW HDD・TV・Bカメラ 保証

    本体価格
    78万円

  • ダッジ マグナム SXT 3.5 V6 08後期モデル ローダウン 24インチAW

    本体価格
    56万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 

    本体価格
    118万円

  • ダッジ マグナム SXT 社外ホイール  ローダウン 左ハンドル

    本体価格
    118万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 ETC マイル表記

    本体価格
    80万円

  • ダッジ マグナム RT 5.7 V8 4WD 4WD ストラーダナビ TV Bカメラ

    本体価格
    138万円

  • ダッジ マグナム SXT 3.5 V6 ストラーダナビ/テレビ/バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • ダッジ マグナム エアサス 新車並行/フルカスタム/エアサス/22in

    本体価格
    88万円

関東
161
43.9万円
関西
59
42.6万円
東海
35
41.3万円
北海道
13
49.2万円
九州
32
42.2万円
東北
24
41万円
北陸・甲信越
21
49.8万円
中国
18
58.3万円
四国
5
44万円
地域別台数
関東
13
76.2万円
関西
6
88.8万円
東海
6
97.6万円
北海道
2
113万円
九州
3
101.3万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
65万円
中国
4
147.5万円
四国
1
78万円

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プレマシーとマグナムのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   ダッジ  マグナム
179.9万円241.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~1998 排気量(cc) 2700~6100
139~151 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 0名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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