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マグナムとテラノを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  マグナム   日産  テラノ
VS
49万円248万円
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中古車相場 55万円249万円
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34 中古車掲載台数 23
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    56万円

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    本体価格
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  • ダッジ マグナム RT AWD キーレス/4WD/ETC

    本体価格
    108万円

  • ダッジ マグナム 5.7 HEMI 

    本体価格
    応談

  • ダッジ マグナム SRT8 6.1 V8 新車並行 オリジナル車 9インチFナビ

    本体価格
    248万円

  • ダッジ マグナム SXT LBカスタムシート HDDナビ

    本体価格
    159万円

  • ダッジ マグナム 3.5SXT赤革シート 

    本体価格
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  • ダッジ マグナム RT 5.7 V8 新品タイヤ サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    86.8万円

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関東
11
76.3万円
関西
6
88.8万円
東海
4
111.6万円
北海道
2
113万円
九州
2
88万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
2
62.5万円
中国
5
125.6万円
四国
1
78万円
地域別台数
関東
7
143.9万円
関西
1
129万円
東海
6
140.5万円
北海道
4
155.8万円
九州
2
169.8万円
東北
2
152.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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マグナムとテラノのカタログ情報を比較する

ダッジ  マグナム   日産  テラノ
--- 新車時価格 241.1万円339.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4770×1840×1750  他
2700~6100 排気量(cc) 2663~3274
--- 最高出力(馬力) 130~170
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2~11.2km/L

---
解説

電子制御化が進んだ都会派4WD

都会派イメージの4駆として人気のSUV。9年の歳月を経て誕生した2代目は基礎からすべてを一新。初代よりひと回り大きくなり丸みを帯びたボディは、ラダーフレームとモノコックの利点を生かしたモノフレーム構造を採用。新設計のサスペンション、アテーサE-TSをベースにしたオールモード4×4、電子制御となった4ATなど、新世代のモデルにふさわしいスペックを備えた。エンジンは3.3LのV6ガソリンと電子制御化した2.7Lディーゼルターボの2種類。ディーゼル搭載モデルにはパートタイム4WD仕様も残されており、こちらは5MTを選択することも可能だ。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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