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ルークスとマグナムを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   ダッジ  マグナム
VS
1円260万円
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中古車相場 41.8万円248万円
マグナムの相場表を見る
6622 中古車掲載台数 37
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車 純正9型ナビTV 両側電スライドドア

    本体価格
    140.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 禁煙 ナビ フルセグTV ETC 両側自動ドア

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ブレーキサポート禁煙車レンタアップ雹害

    本体価格
    86.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD プロパイロット ナビ

    本体価格
    154万円

  • 日産 ルークス 660 X 9インチナビ 快適PK

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙 純正ナビ ETC 左側電動 全方位 LED

    本体価格
    125.5万円

  • 日産 ルークス 660 X アラウンドビューモニター

    本体価格
    180.4万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    161.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 当社社用車UP 純正ナビ

    本体価格
    178万円

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  • ダッジ マグナム エアサス 新車並行/フルカスタム/エアサス/22in

    本体価格
    88万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 ワンオフマフラーBluetooth対応地デジナビ

    本体価格
    58万円

  • ダッジ マグナム 車検R8年4月 ディスプレイオーディオ 社外エアロ AW マフラー

    本体価格
    49.8万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 フルセグTV ETC 社外22AW 電動レザーシート

    本体価格
    73.2万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 22inAW・左右出しマフラ-・カスタムシート

    本体価格
    69万円

  • ダッジ マグナム SXT 3.5 V6 後期モデル 電子キー 社外22AW キーレス

    本体価格
    68万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 禁煙車 アルパインナビ バックカメラ

    本体価格
    53万円

  • ダッジ マグナム SXT 3.5 V6 ローダウン社外22アルミ

    本体価格
    68万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 左ハンドル 社外ライト 社外マフラー

    本体価格
    79.4万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 プッシュバンパー ローダウン

    本体価格
    138万円

関東
1858
126万円
関西
846
129.9万円
東海
877
130.5万円
北海道
229
147.4万円
九州
1197
135.7万円
東北
622
135.7万円
北陸・甲信越
396
129.7万円
中国
386
129.2万円
四国
211
124.8万円
地域別台数
関東
12
80.6万円
関西
7
102.6万円
東海
6
97.6万円
北海道
2
113万円
九州
3
101.3万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
65万円
中国
4
147.5万円
四国
1
78万円

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ルークスとマグナムのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ダッジ  マグナム
141.6万円245.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 2700~6100
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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