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タフトとラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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タフトとラムトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダッジ  ラムトラック
VS
87万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 428円1528万円
ラムトラックの相場表を見る
3614 中古車掲載台数 52
  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー スマアシ ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    162.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 ガラスルーフ 電子P

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車UVIRカットガラス ステリモ

    本体価格
    152.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G ナビ TV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ガラスルーフ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G Bモニタ-/ドラレコ/コ-ナ-センサ-/キ-フリ-

    本体価格
    127万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ラムトラック 1500SLT クワッドキャブ4WD 走行証明書・リフトアップ・KMC/XDホイール

    本体価格
    248万円

  • ダッジ ラムトラック 1500 REBEL クルーキャブ 5.7L V8 4WD レベル2 パノラマルーフ 12inchモニター

    本体価格
    798万円

  • ダッジ ラムトラック 1500 SPORT クルーキャブ 5.7L V8 4WD レベル2 パワーステップ パノラマルーフ

    本体価格
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  • ダッジ ラムトラック 1500SLT新並リフトアップキング ョックオフロードバンパー社外マフラー

    本体価格
    258万円

  • ダッジ ラムトラック SRT10 QuadCab V10 VIPER E/G 8300cc SRT専用パーツ 22インチAW ローダウン

    本体価格
    428円

  • ダッジ ラムトラック TRX ローンチエディション 世界702台限定車 新並 1オナ 電動サイドステップ 自社輸入

    本体価格
    応談

  • ダッジ ラムトラック TRX スーパーチャージャー搭載トラック 新車並行 1オーナー702馬力 TRXレベル2

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    応談

  • ダッジ ラムトラック 1500.ララミーSLT4WD SportQuadCab CARFAX有 10インチナビ

    本体価格
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  • ダッジ ラムトラック 1500 TRX 4x4 レベル2 ドライブレコーダー ETC

    本体価格
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  • ダッジ ラムトラック RAM1500 エクスプレス 新車並行車 クルーキャブ 2WD 5.7HEMI 定員6名

    本体価格
    339.8万円

関東
898
145.5万円
関西
389
150.7万円
東海
500
146.9万円
北海道
207
165万円
九州
596
150.5万円
東北
337
155.6万円
北陸・甲信越
273
148.9万円
中国
286
146.7万円
四国
128
146.6万円
地域別台数
関東
16
463.2万円
関西
10
435万円
東海
15
617.5万円
北海道
6
411.9万円
九州
3
386.5万円
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
1
435万円
中国
0
---
四国
0
---

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タフトとラムトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダッジ  ラムトラック
132万円188.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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