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500(チンクエチェント)とラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ダッジ  ラムトラック
VS
13万円328万円
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中古車相場 368円1465万円
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875 中古車掲載台数 54
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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    219万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    50万円

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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    105万円

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    本体価格
    98.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント)  

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    435万円

  • ダッジ ラムトラック 1500トラック 

    本体価格
    203.5万円

関東
259
100.8万円
関西
162
107.2万円
東海
156
131万円
北海道
25
115.9万円
九州
98
93.4万円
東北
54
105万円
北陸・甲信越
48
112.8万円
中国
42
97.7万円
四国
31
143.3万円
地域別台数
関東
20
382.5万円
関西
10
502.7万円
東海
16
545.6万円
北海道
4
472.5万円
九州
1
203.5万円
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
1
435万円
中国
0
---
四国
1
255万円

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500(チンクエチェント)とラムトラックのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   ダッジ  ラムトラック
179万円344万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) ---
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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