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アルファードとラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ダッジ  ラムトラック
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 428円1528万円
ラムトラックの相場表を見る
8058 中古車掲載台数 52
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ (モデリスタ)電動ステップ ムーンルーフ

    本体価格
    1145万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD サンルーフ/8インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 ロイヤルラウンジSP E-Four 4WD 後期仕様フルパ-テ-ションリラクゼ-ション

    本体価格
    1269万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 

    本体価格
    245.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 後席モニター BIG-X11型 両側電動

    本体価格
    413.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ CD DVDデッキ 後席モニター ETC

    本体価格
    472万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ バックカメラ付SDナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ Bカメ SR フリップダウン 両パワ 電動リア

    本体価格
    479.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    499万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ラムトラック SLT4.7V8 Wキャブ CARFAX有り

    本体価格
    358万円

  • ダッジ ラムトラック 1500 エクスプレス クルーキャブ 新車並行車 オートチェック有り

    本体価格
    568万円

  • ダッジ ラムトラック ダッジ・ラム オートマ 社外マフラー 4ドア

    本体価格
    89.8万円

  • ダッジ ラムトラック 1500トラック 

    本体価格
    203.5万円

  • ダッジ ラムトラック 1500.ララミーSLT4WD SportQuadCab CARFAX有 10インチナビ

    本体価格
    435万円

  • ダッジ ラムトラック 1500 ピックアップ 4x4 DAYTONA 走行履歴確認済車

    本体価格
    328.9万円

  • ダッジ ラムトラック 観音開き4ドア 6人

    本体価格
    118万円

  • ダッジ ラムトラック 新並 1ナンバー 20AW 6人乗り 黒革シート ナビ Bカメ ETC

    本体価格
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  • ダッジ ラムトラック REBEL クルーキャブ 新車並行車 4WD 12インチディスプレイ

    本体価格
    758.8万円

  • ダッジ ラムトラック ラムチャージャー LE 5.9 リフトアップ/社外AW

    本体価格
    798万円

関東
2845
409.4万円
関西
1145
441.5万円
東海
1245
457.6万円
北海道
454
407.9万円
九州
828
439.9万円
東北
448
396.5万円
北陸・甲信越
424
413.2万円
中国
471
448.4万円
四国
198
413.2万円
地域別台数
関東
16
463.2万円
関西
10
435万円
東海
15
617.5万円
北海道
6
411.9万円
九州
3
386.5万円
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
1
435万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとラムトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダッジ  ラムトラック
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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